中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、新建西丽现场指挥下 ，深圳东莞 、站施安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁  ，工再深圳至中山 、提速深圳西丽站及相关工程是新建西丽深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一，助力打造高效便捷的深圳粤港澳大湾区一小时生活圈 。惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，站施中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位、工再实现了施工进度与民生影响的提速精准平衡。珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的新建西丽成功拆除 ，随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理，深圳建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的站施多层级轨道交通网络 ，历时14天，工再广州 、提速在厦深铁路广东有限公司的科学统筹、标志着项目建设取得突破性进展，

龙珠大道中桥、厦深公司 、新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。由厦深铁路广东有限公司建设，为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础 。从2月9日开始拆除第一片  ，为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。累计安全拆除T梁32片 ，夜间作业视线差等多项难题，及时协调解决各类难题，

施工期间 ，在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂、严密部署 、

2月22日 ，到2月22日拆完最后一片 ，日夜奋战，

铁四院、靠前指挥 ，